Asi es mi Musso, un Koreano Aleman.

[bariwelo]

Desde hace 6 meses soy un feliz propietario de un SsangYong Musso 2.9TD, por ahi hay alguna presentacion. Alguno puede pensar que es un TT sin calidad o ni siquiera es un TT, pero despues del trial de Segurilla a mi me ha demostrado lo contrario, y despues de unos cuantos Km, y alguna rutilla cerca de casa, Os comento como va.

En carretera a pesar de su peso 2Tn, y un motor corto de potencia 120Cv, va bien, con soltura a velocidades legales y responde bien cuando pisas el acelerador. Suspensiones algo blandas pero comodas, grande y espacioso por dentro, y muy comodo para viajes, lo malo es que se escucha mucho el motor, pero bueno el 5 Cilindros de Mercedes tampoco suena tan mal.

En campo, pues bueno, es bajito por lo que hay que tener cuidado con angulo ventral, tiene buena traccion gracias a su corta reductora  y su LSD en el eje trasero, por cierto DANA 44, el mismo modelo que usaba el Jeep Gran Cherokee. Tanto la caja de cambios como el transfer es Borg Warner usado en muchos vehiculos Americanos como la Ford Ranger. La caja es manual y un tanto imprecisa y ruda, le falta un pelin de tacto, pero solo es acostumbrarse. En trial, siempre desde el punto de vista de vehiculos de estricta serie, lo hace bastante bien, mejor de lo que esperaba, el cruce de puentes si llevs un pelin de inercia no tienes excesivo problema, y en barro no se mueve mal, a pesar de tener ruedas de carretera.

En cuanto a las supensiones, eje trasero rigido con muelle y amortiguador, y en el tren delantero lleva barras de torsion con paralelogramo deformable, claro esta sin eje rigido haciendole un tanto reboton en el morro.

Estos coreanos tienen algun problemilla de caja de cambios, sobretodo algun rezume de aceite, y problemas graves si no se le hacen los mantenimientos oportunos y se revisan los niveles periodicamente.

En definitiva por lo que he experimentado alguna opinion no le hace justicia, quizas no sea el mejor todoterreno del mundo, pero va bastante mejor de los que muchos piensasn.

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[PK-GR]

Felicidades por tu adquisicion, un saludo.

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[Tino (Patrol-astur)]

Es sabido que el motor Mercedes 2.9 5 cilindros es una autentica roca.

Felicidades.

Unas 10 o 12 fotos no estaria mal 

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[donpablos]

Me alegro de que estés contento. Todo el mundo renegamos mucho, y yo el primero, de coches que o son SUV, lo aperentan o otras tonterías, y muchas veces nos pasamos, es cierto, por cuestiones de purismo. Me encantan los clásicos TT puros chusqueros de toda la vida, que le vamos a hacer. Y eso que la frego parecer un TT, pues como que no mucho (tengo que ser una excepción a la regla). Pero bueno para eso está el sj. Lo importante es que estés contento con tu vehículo el qual, sea como sea, bien utilizado y sacandole buen partido, pues seguro que puede hacer más cosas de las que parece, y eso tanto mejor para ti, que eres el único que lo sabes. Los demás ya podemos opinar lo que quieramos. Lo importante es opinar siempre desde el respeto, eso está claro.

A mi el musso cuando lo veo me recuerda un tanto a un cherokee. Y un motor mercedes siempre es sinónimo de garantía.

Felicidades!!!

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[bariwelo]

Hombre, a mi tu fergo, la verdad es que no tiene mala pinta, un pelin alra, pero poco mas, y sabiendo lo que llevas te lo puedes pasar muy bien con ella.
Respecto a TT o SUV, pues bueno, el mio es TT puro, carroceria sobre largueros y trabesaños y por lo menos un eje rigido atras con reductora. Por suerte o desgracia, he probado algun SUV, y hay mucho que no van nada mal, pero voy a meter 48.000€ en un trial para arañar el coche y doblar una llanta?.

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[bariwelo]

Aqui fotos.

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[donpablos]

Bueno el hecho TT puro o SUV... yo me refería a los comentarios esos que según tu no dejaban bien al Musso, más que nada.

A ver si puedo ver las fotos que desde donde estoy ahora están capadas.

No te puedes ni imaginar de lo que es capaz la fragoneta. No es TT puro por la forma pero el contenido es puro puro puro, te lo puedo asegurar. Y eso sin preparar, bien preparada es pa cagarse.

Un saludo.

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[bariwelo]

Lo de tu fergo , lo se, corrigeme si me equivoco, pero el chasis es el del LS200 no?. A si que las aptitudes no creo que cambien mucho.

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[donpablos]

Supongo que te referirás a la L200, si es una evolución más o menos. De la L200 se pasó a la L300 (es muy parecida pero más antigua aún) y de la L300 a la L400 que es esta (luego hay varias series y evoluciones). Está entre una L200 y un montero largo por decir algo pero tiene sus cosas particulares que no son ni de uno ni de otro. Y por si fuera poco luego le vendieron la patente a Hyunday, de ahí las H1. Todo lo demás travesaños, eje rígido atrás con muelles y suspensión delantera independiente con barras de torsión delante y trapecios. Mas o menos lo mismo que el musso y que muchos TT de ahora. Lástima de no tener eje delantero delante, sería más fácil subierla.

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[Manza_no]

Toma.., esto es para encenderte un poquito...



Ya pondre unas que tengo de cuando corrian en el Dakar.

Saludos

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[Rsialfonso]

Hace unos años me dí una vuelta en un circuito TT con uno de esos en un salón del automovil y la verdad es que me sorprendió muy gratamente.

Lo que está pidiendo a gritos son unos neumáticos algo más especializados, pon tacos en tu vida

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[bariwelo]

Ya esta todo previsto, a ver si hacienda no tarda mucho..... ejjejeje. Le pondre unos General Grabber AT2, en 265/70 15, que seguro iran muy bien para el uso que le doy. Y despues los muelles y amortiguadores para ganar lo que le falta, +5cm.

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[poutz4x4]

Haber si podemos ver esas evoluciones pronto

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[fidelus]

Hola, supongo que bariwelo ya lo habra visto del foro de mussos pero asi es un musso al retocado



11cm con algo de trabajo sobretodo delante y 265/75R16 pero vaya ya estas tardando en ponerte unos muelles de 5cm y unos amortiguadores mas largos seran unos 500€ y tardaras unas 3h con la practica menos incluso   seria algo asi pero este con 31"




PD: ratifico que es un coche muy comodo para viajar y gasta realmente poco comparado con terranos y compañias..

Un saludo

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[PK-GR]

...pedazo de musso,

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[bariwelo]

Benas tardes señores, he andado muy desconectado. Espero estar por aqui con mas asiduidad, en breve os pongo unas fotillos de unos +5.

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[vins_massif]

Muy chulos los musso y sin duda es mas de lo miso con la marca coreana lobo con piel de cordero

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[Carlitosbetico]

Muy guapas las fotos

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[bariwelo]

Hacia muuucho que no escribia, pero aqui estoy....

Le he puesto un par de Chuches, espero que os guste......

Amortiguadores OME con muelles Malbias +5
Body +4
General Grabber AT2 265/70 15
Snorkel
Defensa Delantera (en preparacion).... Os pongo fotillos...







Aqui no se si se nota el detalle del body...

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[Rsialfonso]

le sientan muy bien esas chuches... jeje a ver alguna en funcionamiento estirando la patita... la defensa me gusta, cuando la termines va a parecer otro

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[Toñin]

Y protecciones de bajos no le pusiste? por cierto ese coche no traia motor de 3 litros en vez de 2?

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[bariwelo]

Y protecciones de bajos no le pusiste? por cierto ese coche no traia motor de 3 litros en vez de 2?

Las protecciones tambien, pero todavia no he comprado la plancha de duralumino que la compro con otro amiguete, t el motor es un 2.9Td de 120Cv.

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[bariwelo]

le sientan muy bien esas chuches... jeje a ver alguna en funcionamiento estirando la patita... la defensa me gusta, cuando la termines va a parecer otro

Para Octubre tengo un evento a ver que tal va......

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[Toñin]

Tienes un maquinon y a ver si vemos acabado ese parachoques, por cierto ya que lo haces asi no le pones winch?

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[moisex2006]

Hola, me has hecho sonreir recordando hace mas de 10 años, cuando copiaba las defensas ARB, despues de hacer la primera, tarde meses, las hacia como churros, muy buen trabajo, si  señor, felicidades.

saludos
Moiséx

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[bariwelo]

Tienes un maquinon y a ver si vemos acabado ese parachoques, por cierto ya que lo haces asi no le pones winch?

Seguramente se lo ponga, peero el presupuesto no llega, antes estan las 31" y el bloqueo.....

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[lucresio]

Te esta quedando genial!

Que recuerdos me trae este rino...

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