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clipCatálogos Frontrunner by Guloffroad

Mar, 08 Mayo 2018, 16:06:31, pm por Odin | Views: 154 | Comments: 0

Hoy queremos dejaros los enlaces a los catálogos por marca y producto del fabricante sudafricano Frontrunner. Desde hace unos meses os vamos información sobre nuevas marcas con las que trabajamos y distribuimos que creemos están un paso adelante respecto otras. Es por ello, os dejamos los enlaces los catálogos de Frontrunner para que podáis degustar y disfrutar de sus productos.
[url=http://tienda.foro...

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xxSUV para todo o pillo también un TT

Vie, 18 Mayo 2018, 08:43:20, am por pebapa | Views: 438 | Comments: 29

Me explico, me he comprado hace menos de un año un Mitsubishi ASX gasolina 4x2 y estoy muy contento con él, es el único coche en la casa para mi mujer y para mí. Me está empezando mucho a gustar hacer rutas tranquilas por caminos, las diseño con el wikilock y a rodar, si encuentro dificultades me doy la vuelta y voy despacio en los tramos arrugados o rotos. Pero aún así me pregunto si el coche sufrirá y con el tiempo empezarán a aparecer ruiditos, desajustes en las puertas y carrocería y demás, puesto que los "meneos" a los que se somete el coche en un camino, aun con condución tranquila, tienen sus consecuencias.

Mi pregunta es si creeis que con un uso tranquilo en rutas de campo el coche se estropea mucho a la larga, es un suv, pero no se si eso conlleva que están más preparados que un turismo para las torsiones que los somete el campo.

Me planteo comprarme un todoterreno de segunda mano para el off road, el presupuesto es bastante ajustado, hasta 3.000 euros, y...

xxEmbragues para Pathfinder

Lun, 14 Mayo 2018, 08:10:46, am por jmlp | Views: 101 | Comments: 0

Buenos días.
Lo primero, aunque ya estoy presentado hace tiempo y para que así no haya que mirar más datos. Decir que mi Path es un XE del 2006 con motor  YD25DDTi de 174 CV.

Después de 213.500 km (y con intenciones de hacerle otros tantos), y con un viaje previsto este verano a Francia, Bélgica, Holanda y Alemania. Hay que ir pensando en cambiarle, ya esta el la última cuarta parte del recorrido.
Así que necesitaba opiniones sobre embragues. Lo primero y después de mucho leer es la duda Seguir con el bimasa o cambiar ya a un embrague clasico, o ir a un bimasa reforzado, me gustaría saber pros y contras de cada uno de ellos.
Y por otro lado, valoración de las diferentes marcas EXEDY, Valeo (bimasa o kit a monomasa),....

Un saludo y gracias de antemano por vuestras opiniones.

PD.- de los 213.500 km tendrá, aproximadamente más de 80.000 de monte.

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